編集デスク ゲーム攻略ライターの桐谷シンジです。 今回も多く寄せられてる質問にお答えしていきます。
この記事を読んでいる方はNTEのポルシェディーラーの場所や未実装の地域が気になっていると思います。 広大なヘテロシティの探索において、目的の施設が見つからないことは探索の足止めになり得ます。
この記事を読み終える頃にはポルシェディーラーへの行き方や未実装エリアに関する疑問が解決しているはずです。
- ポルシェディーラーの正確な場所と行き方
- 展示されているポルシェの車種と入手方法考察
- 遊園地など未実装エリアの現状と内部構造
- 今後のアップデートに向けたマップ探索のコツ
それでは解説していきます。
NTEマップ探索 : ポルシェディーラーと高級車の全貌
ディーラーの場所 : ニューホランド右下エリアの探索
NTEの舞台であるヘテロシティは、プレイヤーの想像を超える広大さと緻密な作り込みを誇るオープンワールドです。 数あるエリアの中でも、近代的な建築物が密集しているのがニューホランド地区となります。
今回多くのプレイヤーが探しているポルシェのディーラーは、このニューホランド地区の右下付近に存在しています。 マップを開いて該当エリアをズームすると、他とは明らかに形状の異なる巨大な建築物が確認できるはずです。
実際に現地へ足を運んでみると、ヘテロシティの中でもトップクラスの高さを誇る巨大な高層ビルがそびえ立っています。 周囲の建物と比較しても群を抜いて巨大であり、遠くからでも容易に目視で確認することが可能です。
この巨大なビル自体がマンションとして機能しているのか、あるいは高級ホテルなのかは現状では判別できません。 しかし、そのビルの1階部分に、今回のお目当てであるポルシェのディーラーがすでにテナントとして入っています。
今後のバージョンアップで正式にコラボレーションが開始されるであろう重要なロケーションです。 現状でもすでに建物の内部に侵入することが可能となっており、先行してその空気感を味わうことができます。
内部構造の全貌 : 地下駐車場から続く重厚な世界線
ビルの1階部分からディーラー内部へと足を踏み入れると、そこには外の喧騒とは異なる重厚な空間が広がっています。 エントランスから続くスロープを降りていくと、地下なのか1階の別フロアなのか判断に迷う巨大な立体駐車場に出ます。
この駐車場エリアは非常に雰囲気が良く、照明のトーンも屋外とは異なり、少し薄暗く高級感のある演出が施されています。 中を進むにつれて画面全体の光の色合いが変化するなど、空間を演出するための細かなライティング技術が確認できます。
フロアの奥へと進んでいくと、車両を上の階へと運ぶための巨大な専用エレベーターのような設備が設置されています。 おそらく、この立体駐車場はポルシェの新品在庫を保管するためのバックヤードとして設定されているのだと推測できます。
ここから車両をエレベーターに載せて上層階のショールームへと運び、顧客に向けて展示するという動線が想像できます。 オープンワールドゲームにおいて、こういった裏側の設定まで空間として作り込んでいる点に開発陣の強いこだわりを感じます。
ただし、まだ未完成のエリアであるためか、床の一部によくわからない水のテクスチャがマス目状に配置されている箇所もあります。 こういった軽微なバグや未調整のオブジェクトを発見できるのも、正式リリース前のエリアを探索する醍醐味と言えるでしょう。
展示車両の魅力 : 圧倒的なグラフィックで描かれるポルシェ
立体駐車場からさらに上層階のショールームへと進むと、ついに実在の高級車であるポルシェがその姿を現します。 他のゲームによくあるような「実在のスポーツカーに似せた架空の車」ではなく、ライセンスを受けた本物のポルシェが展示されています。
シルバーに輝くボディの流線型は見事にモデリングされており、環境光を反射する金属の質感が極めてリアルに表現されています。 アニメ調のキャラクターデザインが特徴的なNTEの世界観において、この実写さながらのリアルなポルシェは強烈な異質感を放っています。
しかし、その異質感こそがメタバース的な都市生活を表現する上での絶妙なスパイスとして機能していると評価できます。 現時点では車両に近づくことはできても、ドアを開けて実際に乗車したり運転したりすることはできない仕様となっています。
外観はすでに完成の域に達しているため、今後のアップデートでこのままのクオリティで実装されることはほぼ間違いないでしょう。 車内のインテリアやシートの質感などもガラス越しにしっかりと作り込まれていることが確認でき、一人称視点での運転に期待が高まります。
シルバー以外のカラーバリエーションがどれほど用意されるのかは不明ですが、まずは実物の圧倒的なモデリングを自分の目で確認することをおすすめします。 ショールーム内は絶好のフォトスポットでもあるため、カメラ機能を活用して愛着のあるキャラクターと一緒に記念撮影を行うのも良いでしょう。
ショップ内装の秘密 : 不裕層の足し並みを体現する豪華空間
ポルシェが展示されているショールームの内部は、単なる車両の展示スペースにとどまらない豪華な作りとなっています。 通常であれば見えない壁に阻まれて入れないようなカウンターの奥にも、システム上の抜け道から侵入することが可能です。
店内にはすでにNPCとしてショップ店員が配置されており、話しかけるアクションを起こすこともできるようになっています。 しかし、現時点では会話を試みても「当店はまだ準備中です」というシステムメッセージが返ってくるのみで、取引を行うことはできません。
内装に目を向けると、壁面にはポルシェのロゴタイプが大きく掲げられ、天井付近には象徴的なエンブレムが飾られています。 プレイヤーの所有欲を刺激するこれらのアイテムは、将来的にマイホーム機能の家具として実装されることを期待してしまいます。
さらに驚くべきことに、ショールームの外に続くテラス席のようなエリアには、立派なプールまで併設されています。 高級車を眺めながらプールサイドでくつろぐという、まさに富裕層の嗜みを体現したかのような贅沢な空間設計です。
単に車を売るだけの場所ではなく、ブランドの価値観やライフスタイルそのものをゲーム内で表現しようとする意図が明確に伝わってきます。 ヘテロシティの至る所に存在する一般的なモブ車両とは一線を画す、特別な体験を提供する場所になることは間違いありません。
車両の入手難易度 : 課金システムとゲーム内通貨の考察
ポルシェが正式に実装された際、プレイヤーが最も気になるのはその「入手方法」と「価格設定」についてでしょう。 実在の高級車ブランドとのコラボレーションであることを考慮すると、誰もが簡単に手に入れられるアイテムにはならないと推測できます。
考えられる入手ルートとしては、ゲーム内通貨である「ファンス」を使用して購入するか、リアルマネーによる直接課金かの二択になります。 過去の同ジャンルのオープンワールドタイトルの傾向から、両方の入手方法を比較分析した結果を以下の表にまとめました。
| 比較項目 | ゲーム内通貨（ファンス）での購入 | 課金システム（リアルマネー）での購入 |
|---|---|---|
| 入手の手軽さ | 非常に低い（長時間の金策周回が必須） | 非常に高い（即時決済で確実に入手可能） |
| 想定される必要コスト | 莫大な額のファンス（インフレ防止のため高額設定） | 約6,000円〜10,000円前後（筆者の独自予想） |
| プレイヤーへの負担 | 単調な作業の繰り返しによるモチベーション低下 | 確実な金銭的負担が発生する |
| 適したプレイスタイル | 無課金で時間をかけてやり込みたいプレイヤー向け | タイムパフォーマンスを重視し、すぐに乗りたいプレイヤー向け |
もしファンスで購入可能だとしても、その要求額は一般的なプレイヤーが容易に稼げるレベルを遥かに超える高額に設定されるはずです。 一方で、6,000円前後の直接課金アイテムとして販売されるのであれば、確実に入手できる手段として多くのプレイヤーに歓迎される可能性があります。
現状のNTEの経済システムを鑑みると、無課金プレイヤーでも長期間の努力次第で手が届くような、絶妙なバランス調整が行われることを期待します。 実装前に無駄遣いを避け、ファンスを計画的に貯蓄しておくことは、いざという時のための有効なプレイング戦略と言えるでしょう。
ビークルの実用性 : 車とバイクのスポーン仕様の違い
NTEにおけるビークル（乗り物）システムにおいて、車とバイクでは利便性に明確なシステム上の違いが存在しています。 バイクを呼び出した場合、プレイヤーの目の前に瞬時に出現するため、移動の足として非常にテンポ良く活用することができます。
一方で車を呼び出した場合、システム上、少し離れた道路上からプレイヤーの元へ自動運転で走ってくるという演出が挟まれます。 リアルな都市生活を表現するための没入感に寄与する演出ではありますが、純粋な移動効率という観点から見るとバイクよりも不便な仕様です。
しかし、そういったシステム上の不便さを補って余りあるほどの魅力が、今回発見されたポルシェには備わっています。 利便性だけで言えばバイク一択になる環境下において、あえて車を選択させるだけの絶対的なステータスと所有欲を満たす力があります。
広大なヘテロシティの幹線道路を、美しいシルバーのポルシェでクルージングする体験は、NTEのゲームプレイの質を一段階引き上げるでしょう。 また、単なる移動手段としてだけでなく、将来的に実装が予想される「レースモード」などの専用コンテンツでの活躍も視野に入ります。
オープンワールドにおける移動はゲームプレイの大部分を占めるため、自分が本当に気に入ったビークルを操作することはモチベーション維持に直結します。 多少の呼び出しの遅延があったとしても、この圧倒的なかっこよさを誇る車輌は、多くのプレイヤーにとって必須のアイテムとなるはずです。
ネバエバ未実装地域 : 遊園地と封鎖エリアの現状検証
封鎖された遊園地 : ドローンによる空中からの内部調査
NTEのマップ上には、ポルシェディーラー以外にもプレイヤーの進入が制限されている未実装のエリアが複数存在しています。 その代表格とも言えるのが、多くのプレイヤーがベータテストの段階から気にかけていた巨大な「遊園地」のエリアです。
正式リリース時には当然入れるようになるだろうと予想されていましたが、現状でも入り口には「通行禁止」のバリアが張られています。 徒歩や通常のジャンプでは目に見えない壁（コリジョン）に阻まれてしまい、ゲートの奥へと足を踏み入れることはシステム上不可能です。
しかし、NTEに実装されている優れた探索ツールである「ドローン」を活用することで、上空から安全に内部の様子を覗き見ることができます。 ドローンを限界高度まで上昇させ、カメラの角度を調整することで、封鎖された壁の向こう側に広がる施設の全貌をある程度把握可能です。
入り口付近のエリアを観察すると、アイスクリームを販売していると思われるワゴンや、お土産を取り扱うショップのような建物が立ち並んでいます。 これらの小規模な施設群はすでに基本的なモデリングが完了しており、看板のテクスチャなどもそれなりに作り込まれていることがわかります。
プレイヤーが進入できないエリアであっても、遠景用のハリボテではなく立体的なオブジェクトとして配置している点に注目すべきです。 これは、将来的なアップデートでこの空間がシームレスに解放され、プレイヤーが自由に探索できるようになるための布石であると分析できます。
施設内のアトラクション : 観覧車と空中ブランコの配置状況
ドローンをさらに遊園地の奥へと進ませていくと、テーマパークの目玉となる様々な大型アトラクションの存在が確認できます。 視線を上に向けると、遊園地のシンボルとも言える巨大な観覧車が鎮座しており、遠くのエリアからでも視認できるランドマークとして機能しています。
さらに別の区画には、高い塔を中心に座席が回転する空中ブランコのような絶叫系アトラクションの構造物も配置されています。 これらのアトラクションが単なる背景のオブジェクトとして終わるのか、それとも実際にプレイヤーが搭乗できるギミックになるのかが焦点となります。
オープンワールドRPGにおける遊園地エリアは、フレンドとのマルチプレイにおいて絶好のコミュニケーションの場として機能するポテンシャルを秘めています。 もし観覧車や空中ブランコに搭乗するモーションが実装されれば、戦闘や探索の合間の息抜きとして非常に人気のあるスポットになるでしょう。
奥の方には複雑に絡み合うレールが特徴的なジェットコースターらしき設備も確認でき、遊園地全体としてのスケールの大きさが伺えます。 現時点ではどのアトラクションも動作しておらず静止した状態ですが、それらがネオンと共に稼働し始めるアップデートの日が待ち遠しいです。
未完成のエリアを外側から観察し、開発陣がどのようなエンターテインメント空間を構築しようとしているのかを想像するのは攻略の醍醐味の一つです。 施設全体のレイアウトを見る限り、広場や通路の動線もしっかりと確保されており、実装に向けた基礎工事はすでに完了していると推測できます。
カート場の違和感 : メルヘン空間に紛れ込む軽トラの謎
遊園地エリアの探索を続けていると、ゲーム開発の裏側を垣間見ることができる非常に興味深い光景に遭遇することがあります。 敷地内にはカート用のサーキットコースのような道路が敷設されており、本来であれば可愛らしいゴーカートが走るべき場所となっています。
しかし、ドローンでそのコース上を観察していると、なんと日本の田舎町でよく見かけるような「軽トラ」が自動運転で周回しているのです。 ファンタジーやSF要素が入り交じるメルヘンな遊園地の世界観において、無骨な軽トラが走り回る様子は強烈な違和感とシュールさを醸し出しています。
これはゲーム開発の現場において頻繁に見られる、テストプレイ用の「プレースホルダー（仮置きのアセット）」の消し忘れ、あるいは仮配置のままの現象です。 正式なカートのモデリングデータが完成するまでの間、車両が決められたルートを正常に周回するかどうかをテストするために、既存の軽トラのデータを流用したと推測できます。
プレイヤーに完成された世界を提供する前段階の、むき出しのプログラムの残骸を見つけてしまうことは、一種のバグ探し的なエンターテインメントとして楽しむことができます。 こういった開発の試行錯誤の跡は、アップデートを重ねるごとに修正され、いずれは本来の世界観に合致した正しいモデルへと差し替えられていく運命にあります。
つまり、遊園地を走る軽トラの姿は、今のこの未完成なバージョンでしか目撃することができない非常に貴重な光景であると言えるのです。 綺麗に整えられた世界だけでなく、こういった開発途上の荒削りな部分を楽しめる余裕を持つことも、長期運営型のゲームと付き合っていく上でのコツとなります。
マップ右端の街 : 渡れない橋の向こうに存在する生活感
遊園地だけでなく、ヘテロシティのマップ右端の境界付近にも、プレイヤーの興味を惹きつける大規模な未実装エリアが存在します。 都市部から離れた場所に位置するその街へは、巨大な橋が架けられているものの、見えない壁によって進行が遮られ渡ることができません。
現状ではシステム的に橋の手前で引き返すことを余儀なくされますが、視点を遠くへ向けると、橋の向こう側には確かに別の街の景観が広がっています。 驚くべきことに、プレイヤーが干渉できない遠くの道路上を、NPCの車が走り、歩道には人影らしきものが動いているのが確認できます。
通常、オープンワールドゲームにおける遠景（遠くの景色）は、処理負荷を下げるために一枚の絵や極端に簡略化されたハリボテで表現されるのが一般的です。 しかし、NTEではプレイヤーが到達できないエリアであっても、動的なオブジェクトを配置し、そこに生活感や世界が続いているという錯覚を生み出しています。
これはLoD（Level of Detail）という、カメラからの距離に応じてオブジェクトの描画品質を動的に変化させる技術が適切に機能している証拠です。 遠くにある街を完全に静止したハリボテにするのではなく、低い処理負荷で動くオブジェクトを配置することで、世界の広がりとリアルさを底上げしています。
橋が封鎖されている現状は、その先のエリアにおけるクエストの設計や建物のコリジョン調整などがまだ開発途上であることを意味しています。 しかし、すでにNPCの動線が確保されているレベルまで基礎ができていることから、そう遠くない将来にアクセス可能になるエリアの筆頭候補と見て間違いないでしょう。
開発の裏側を推測 : ハリボテから完成へと向かうプロセス
これまで見てきたポルシェディーラーの内部や遊園地、右端の街などの未実装エリアは、NTEの開発チームがいかに綿密なロードマップを敷いているかを証明しています。 広大なオープンワールドを一度に全て完成させてからリリースするのではなく、基盤となる世界を構築した上で、段階的にコンテンツを解放していくという手法です。
現時点でアクセスできないエリアであっても、その外観や基礎的な地形データはすでにプレイヤーの端末内にダウンロードされ、レンダリングされています。 開発側は、プレイヤーが意図的にドローンなどで未実装エリアを覗き見ることをある程度想定しており、あえて完全に隠蔽しない手法をとっていると推測できます。
「この先には何があるのだろう」「いつかここに行けるようになるかもしれない」という期待感をプレイヤーに持たせることは、強力なリテンション（継続率）施策となります。 ハリボテの建物が徐々に精巧なモデリングへと置き換わり、通行止めの標識が撤去されるその瞬間を共有できるのは、初期からプレイしているユーザーの特権です。
特にポルシェディーラーのような企業コラボレーションが絡む施設は、権利関係の調整やアップデートのタイミングが非常にシビアに設定されているはずです。 データとしては存在していても、契約上の情報解禁日やイベントのスケジュールに合わせて、段階的にアクセス権を解放していくというプロセスを踏むことになります。
したがって、マップ上に存在する数々の不可解なオブジェクトや進入禁止エリアは、バグや開発の怠慢ではなく、緻密に計算されたスケジュールの一部であると捉えるべきです。 プレイヤーはただ待つだけでなく、現在のマップを隅々まで観察し、次に行われるアップデートの規模や内容を予測するというメタ的な楽しみ方を見出すことができます。
今後のアップデート予測 : メタバース都市としての拡張性
今回検証した未実装エリアの状況から、NTEというタイトルが単なるアクションRPGの枠を超え、一つの巨大な「メタバース都市」の構築を目指していることが明確に読み取れます。 戦闘やストーリー進行といった従来のゲーム要素に加え、プレイヤーが仮想空間内で日常生活を送り、他者と交流するためのインフラ整備に多大なリソースが割かれています。
ポルシェディーラーの存在は、現実世界の企業がNTEのヘテロシティという仮想空間に「出店」するという、新たなビジネスモデルの可能性を示唆しています。 自動車に限らず、アパレルブランドや飲食店など、様々なリアル企業が今後ヘテロシティのテナントとして参入してくる未来は十分に予測可能です。
また、遊園地エリアの実装は、プレイヤー同士のコミュニティ形成を強力に後押しするキラーコンテンツとなるでしょう。 戦闘を目的としないプレイヤー層であっても、フレンドと一緒に観覧車に乗ったり、ミニゲームとしてのカートレースを楽しんだりする目的でログインする動機が生まれます。
マップ右端に広がる未知の街へのアクセスが解禁されれば、新たなストーリーラインや未知のエネミー、そして新しいデザインの住宅エリアが追加される可能性があります。 都市機能の拡張に伴い、プレイヤーが移動するためのビークルの重要性はさらに高まり、ポルシェのような高速で快適な乗り物への需要は必然的に増加していくはずです。
NTEの強みは、アニメ調の魅力的なキャラクターと、徹底的に作り込まれたリアルな都市空間が高い次元で融合している点にあります。 今後のアップデートによって未実装エリアが次々と解放され、ヘテロシティが真の意味での「生きた都市」として完成していく過程を、引き続き注視していく必要があります。
まとめ
筆者情報
筆者：桐谷シンジ フリーランスのゲーム攻略ライター。慶應大学卒業後、大手出版社を経て、現在に至る。幅広いゲームに携わるが、主にRPG/FPS/サンドブロック系のゲームを得意とする。最近の悩みは趣味の時間が取れず、積みゲーが100作品を超えたこと。
