編集デスク ゲーム攻略ライターの桐谷シンジです。今回も多く寄せられてる質問にお答えしていきます。
この記事を読んでいる方はスマホアプリ「NTE」の暗黒レーシングで勝利するコツが気になっていると思います。
この記事を読み終える頃には暗黒レーシングを効率よく周回しポイントを稼ぐ疑問が解決しているはずです。
- 毎日必須のポイント稼ぎ
- 支援妖精による強力妨害
- 速い車両への確実な乗り換え
- 放置プレイの賢い有効活用
それでは解説していきます。
暗黒レーシング攻略 : 基本システムと効率的な進め方
必須コンテンツ : 暗黒レーシング攻略と報酬
スマホアプリ「NTE」のバージョン1.1アップデートで追加されたのが、この「暗黒レーシング」です。
実装直後から多くのプレイヤーが挑戦しており、SNSなどでも大きな話題を呼んでいます。
なぜこれほどまでに注目されているかというと、このコンテンツが実質的に全プレイヤー必修となっているからです。
レースに参加することで得られる報酬には、貴重なガチャ石や育成アイテムが多数含まれています。
日々のキャラクター強化や新しい仲間の獲得において、この報酬を見逃すことは非常に大きな損失となります。
特に無課金や微課金でプレイしている方にとって、毎日確実に石を稼げる手段は生命線とも言えるでしょう。
しかし、この暗黒レーシングは操作に独特の癖があり、ただ走るだけでも一苦労するという声が後を絶ちません。
普段からRPGメインで遊んでいる層にとって、いきなりアクション性の高いレースを要求されるのはハードルが高いのも事実です。
だからこそ、システムの根本を理解し、効率的に報酬だけを回収するプレイスタイルを確立することが重要になってきます。
このレビューでは、アクション操作が苦手な方でも確実にポイントを稼ぎ、あわよくば上位を狙える方法を紐解いていきます。
日課として何十周もする必要があるコンテンツだからこそ、ストレスなく消化できる仕組み作りが攻略の第一歩です。
ポイント上限 : 暗黒レーシング攻略の効率化
暗黒レーシングをプレイする上でまず把握しておきたいのが、ポイントの獲得上限と報酬の仕組みです。
無限に稼げるわけではなく、1日あたりに獲得できるポイントには明確な上限が設定されています。
例えば、ある日は2万ポイントが上限となっており、その前日は1万5000ポイントが上限だったというケースが確認されています。
このように日によって上限が変動する可能性もあるため、毎日のログイン時に必ずチェックする癖をつけておきましょう。
このポイント上限に到達するまで周回することが、NTEにおける毎日の基本ルーティンとなります。
| 順位 | 獲得ポイント目安 | 所要時間 | 効率評価 |
|---|---|---|---|
| 1位 | 約3,000pt | 約3〜4分 | 最高 |
| 2位〜3位 | 約2,000pt | 約3〜4分 | 高 |
| 4位〜5位 | 約1,200pt | 約4〜5分 | 中 |
| 6位(最下位) | 約800pt | 約5分 | 低(放置可) |
上記の表は、順位ごとの獲得ポイントの目安と効率を比較したものです。
もちろん1位を取るのが最も効率が良いですが、毎回1位を狙うのは精神的にも疲弊してしまいます。
最下位である6位であっても最低800ポイント程度は保証されているため、時間をかければ確実に上限まで到達可能です。
自分のプレイスキルやその日のモチベーションに合わせて、ガッツリ走るか適当に流すかを決めるのが賢いやり方です。
効率を極めるのであれば、短時間で上位に入り込み、少ない試行回数でその日のノルマを終わらせるのが理想的な形と言えます。
放置プレイ : 暗黒レーシング攻略の裏技
暗黒レーシングの操作が難しく、労力に見合わないと感じているプレイヤーの間で流行しているのが「放置プレイ」です。
レース開始後、一切の操作を行わずにそのまま時間を経過させるという、ある意味で究極の裏技とも言える手法です。
インターネット上のコミュニティでも、「真面目に走るより放置したほうが精神衛生上良い」という意見が散見されます。
驚くべきことに、NTEのシステム上、放置して最下位になっても一定のポイントが獲得できるよう設計されています。
運営側も、アクションが苦手なプレイヤーが完全に進行不能になるのを防ぐための救済措置として、意図的にこの仕様を残していると推測できます。
放置プレイの最大のメリットは、その時間を使って別の作業ができるという点です。
お風呂に入ったり、ご飯を食べたり、あるいはYouTubeで動画を見たりと、現実の時間を有効活用しながらゲーム内の報酬を得ることができます。
ただし、完全に放置して6位になるよりも、ほんの少しだけ操作して5位を狙う方が圧倒的に効率が良くなります。
スタート直後に少しだけ前に出て、他の放置プレイヤーを1人でも抜いておくことで、獲得ポイントを底上げできるからです。
もし他のプレイヤーも放置しているようであれば、少しだけ車を動かして彼らの前に陣取るだけで、順位を一つ上げることが可能です。
マナーの観点からは賛否両論あるかもしれませんが、システムとして許容されている以上、日課の負担を減らす手段として知っておいて損はありません。
マッチング : 暗黒レーシング攻略の流れ
暗黒レーシングは、他のプレイヤーと競い合う6人制のマルチプレイコンテンツとなっています。
エントリーからレース開始までの流れには、いくつか特筆すべきポイントが存在します。
まず、マッチングが完了してからのロード時間が非常に長いという声が多くのプレイヤーから上がっています。
パーセンテージが100%になるまで待たされる間は、スマートフォンを置いて一息つく時間にあてるのが良いでしょう。
そして、ロードが終わって画面が切り替わると、レースが始まる前に謎の演出が挟まれることがあります。
画面が暗くなり、謎の男性キャラクターが画面越しにこちらをじっと見つめてくるという、少し不気味な小ネタです。
こちらがアクションを起こすと反応を返してくるなど、遊び心が散りばめられていますが、レースの本筋とは無関係です。
この奇妙な演出を眺めながら待機していると、ようやく本来のレース画面へと移行し、カウントダウンが始まります。
レース中はコースが広大であるためか、他のプレイヤーと全く遭遇せずに単独で走り続ける時間帯も珍しくありません。
自分一人で走っていると錯覚しがちですが、画面上の順位表示はリアルタイムで変動しているため注意が必要です。
誰にも抜かれていないはずなのに順位が落ちていく場合は、別のルートやショートカットを通って先行されている証拠です。
障害物対策 : 暗黒レーシング攻略とアヒル
コース上には、プレイヤーの進行を妨げる様々なギミックや障害物が配置されています。
その中で最も厄介で、かつ頻繁に遭遇するのが、巨大なアヒルの形をした障害物です。
このアヒルに車体が衝突してしまうと、大幅な減速ペナルティを受けてしまい、ライバルに抜かれる致命的な隙を生んでしまいます。
レースゲームにおいて速度を落とすことは敗北に直結するため、このアヒルへの対策は必須項目となります。
対処法としては大きく分けて二つあり、一つはハンドル操作で隙間を縫って回避する方法です。
これは純粋なプレイヤースキルが求められますが、減速することなくスムーズに走り抜けることができます。
もう一つの方法は、車両に搭載されている武装を使って、アヒルそのものを破壊してしまうという力技です。
後述する車両の機能を利用して銃撃を行い、邪魔な障害物を物理的に排除することで安全なルートを確保します。
基本的には破壊するか、大きく距離を取って回避するかの二択を常に迫られることになります。
特に集団で走っている際にアヒルにぶつかると、後続車に次々と追い抜かれて一気に下位へ転落する危険性があります。
コースのどのあたりにアヒルが配置されているかを周回の中で覚え、事前にライン取りを決めておくことが上達への近道です。
車両乗り換え : 暗黒レーシング攻略と速度
暗黒レーシングにおける最大の特徴であり、勝敗を分ける最も重要な要素が「車両の乗り換え」システムです。
スタート時に乗っている車に最後まで乗り続ける必要はなく、コース上に配置されている別の車両に自由に乗り換えることができます。
そして、この乗り換える車両の性能差が、レースの順位に直結するほど激しいという点に注意しなければなりません。
| 車両タイプ | 最高速度目安 | 特徴・評価 |
|---|---|---|
| ボロ車 | 約39km/h | 非常に遅い。罠車両。絶対に乗るべきではない。 |
| 初期車両 | 約50km/h | 標準的だが、上位を狙うには力不足。 |
| 普通車 | 約60km/h | 安定しているが、最高速で劣る。 |
| スポーツカー | 約90km/h | 非常に速い。見つけたら最優先で乗り換えるべき。 |
コースのあちこちに乗り換え可能な車両が配置されていますが、中には時速39km程度しか出ない「罠」のようなポンコツ車も混ざっています。
誤ってこのような遅い車に乗り換えてしまうと、どれだけテクニックがあっても挽回することは不可能です。
一方で、スポーツカーのような外見の車に乗り換えることができれば、時速90km以上の圧倒的なスピードでライバルをごぼう抜きにできます。
したがって、レース中の最優先事項は「いかに早く、高性能な車を見つけて乗り換えるか」という一点に尽きます。
古い見た目の車の方が実は速かったり、逆に格好良い車が遅かったりと、見た目だけで判断できないケースもあるのが悩ましいところです。
何度もレースをこなし、どの場所にあるどの車が当たりなのか、プレイヤー自身の経験値を蓄積していくことが勝利への鍵となります。
乗り換えのロスを恐れず、現状の速度に不満がある場合は積極的に新しい車を試していく姿勢が求められます。
必勝テクニック : 暗黒レーシングで1位を取る方法
支援妖精 : 必勝テクニックと最強アイテム
暗黒レーシングにおいて、下位からの一発逆転を可能にし、1位を確実なものにする最強の存在があります。
それが、コース上で獲得できるアイテムの一種である「支援妖精」です。
このアイテムの効果は非常に強力で、使用すると現在1位を走っているプレイヤーを強制的に爆発させ、大きく失速させることができます。
どんなにプレイヤースキルが高く、圧倒的な速度で先行していても、この支援妖精の直撃を受ければひとたまりもありません。
逆に言えば、自分が下位に沈んでいても、このアイテムさえ引き当てればトップの背中を一気に捉えるチャンスが生まれます。
コース上にアイテムボックスのようなものが配置されており、そこを通過することでランダムに様々な恩恵を得ることができます。
プレイヤーの間では「支援妖精以外のアイテムはハズレ」と言われるほど、その影響力はゲームバランスを左右するレベルです。
もし運良く支援妖精を獲得できた場合は、すぐに使うのではなく、タイミングを見計らうことが重要です。
トップとの距離が離れすぎている時に使っても恩恵が薄いため、ある程度距離を詰めた状態で発動し、一気に抜き去るのが定石です。
また、自分が1位を走っている時は、常に後続からの支援妖精による爆撃の恐怖に怯えながら走ることになります。
1位を維持するためには、後続を引き離すだけでなく、運の要素も味方につける必要があるというスリリングな仕様になっています。
銃撃妨害 : 必勝テクニックとライバル対策
暗黒レーシングはただ速く走るだけでなく、他のプレイヤーを積極的に妨害する手段が用意されています。
その代表的なものが、自身が乗っている車両から前方に弾を撃ち出す「銃撃」機能です。
この鉄砲による攻撃は、前方を走るライバル車両に命中させると、相手を一時的に減速させる効果を持っています。
直線コースなどで前方に敵を捉えたら、すかさず射撃ボタンを連打してプレッシャーをかけていきましょう。
単に相手を減速させるだけでなく、射撃によって相手のライン取りを乱し、障害物に衝突させるよう誘導することも可能です。
前述したアヒルのような障害物をこの銃撃で破壊することもできるため、攻撃と防御の両面で非常に重要なアクションとなります。
ただし、銃撃の操作に気を取られすぎて、自分自身のハンドリングがおろそかになってしまっては本末転倒です。
スマホの画面で移動操作と射撃操作を同時に行うのは慣れが必要なため、まずは直線を走っている時の牽制程度から始めるのが無難です。
FPSやTPS系のゲームに慣れているプレイヤーであれば、この射撃による妨害工作をかなり有効に使いこなせるはずです。
相手の隙を突き、的確に弾を当てて順位を上げていくのは、対戦ゲームとしての醍醐味を強く感じられる瞬間でもあります。
コース取り : 必勝テクニックと隙間抜け
アイテムや車両の性能も重要ですが、レースゲームの基本である「コース取り」の技術も決して侮ることはできません。
暗黒レーシングのコースには、正規のルート以外にもちょっとした隙間やショートカットが多数存在しています。
障害物と障害物の間にある狭い隙間を減速せずに抜けられるようになれば、ライバルに大きな差をつけることができます。
大回りのカーブをインベタで攻めたり、一見すると通れなさそうなオブジェクトの横をすり抜けたりするテクニックです。
特に、高性能なスポーツカーに乗っている時は速度が出ている分、この隙間を抜ける操作の難易度が跳ね上がります。
繊細なタッチ操作が求められますが、成功した時のタイム短縮効果は絶大です。
普段からサンドボックス系のゲームなどで複雑な地形を探索するのが得意なプレイヤーは、独自の最適ルートを見つけ出すのが上手い傾向にあります。
このゲームのコースは視覚的に分かりにくい部分も多いため、他プレイヤーの動きを観察して「あそこが通れるのか」と学ぶことも重要です。
何度も周回を重ねる中で、自分だけの最速ラインを構築していくことが、安定して上位に食い込むための地道な努力となります。
車両厳選 : 必勝テクニックと罠の見極め
前述の通り、コース上には乗り換え可能な車両が点在していますが、どれに乗るかの「見極め」が勝負の分かれ目となります。
一見するとスタイリッシュで速そうな外見をしていても、実際に乗ってみると時速50km程度しか出ない「罠車両」が存在します。
逆に、少し古びた見た目の車が、乗ってみると一気に時速90kmまで加速する「当たり車両」であることも珍しくありません。
この見た目と性能のギャップに惑わされないためには、車両の特徴を感覚で覚えていくしかありません。
例えば、特定の色のポルシェ風の車体は非常に速い確率が高いなど、プレイヤー間で共有されている情報も存在します。
もし乗り換えた車がハズレだった場合は、すぐに次の乗り換えポイントを探して見切る決断力も必要です。
「せっかく乗り換えたから」と遅い車に固執していると、あっという間に周回遅れに近い状態まで引き離されてしまいます。
常に現状のスピードメーターを確認し、遅いと感じたら躊躇なく車を捨てる勇気が、1位をもぎ取るための鉄則です。
この車両厳選のギャンブル性も、暗黒レーシングに単調さを感じさせないスパイスとして機能しています。
ジェットカー : 必勝テクニックと一発逆転
コース上で獲得できるアイテムの中には、支援妖精に次ぐ強力な効果を持つ「ジェットカー」と呼ばれるものが存在します。
このアイテムを獲得すると、自車が特殊な形態に変化し、一定時間猛烈なスピードでコースを爆走することができます。
一時的なブースト機能のようなもので、直線距離が長い場所で使用すれば、一瞬でライバルを置き去りにすることが可能です。
下位でくすぶっている状況でこのジェットカーを獲得できれば、文字通りの一発逆転を狙えるポテンシャルを秘めています。
ただし、猛烈なスピードが出る反面、ハンドリング制御が非常に難しくなるというデメリットも抱えています。
カーブの直前で発動してしまうと、曲がりきれずに壁に激突したり、障害物に突っ込んで逆にタイムロスをしてしまう危険性があります。
そのため、ジェットカーを獲得してもすぐには使わず、コースの見通しが良い直線エリアまで温存しておくのが賢明な判断です。
コースのレイアウトを熟知し、「ここぞ」というベストなタイミングでブーストを点火できるプレイヤーが勝利を掴みます。
アイテムの引き運という不確定要素を、自身の判断力とコース知識で確実なアドバンテージへと昇華させる技術が求められます。
終盤の攻防 : 必勝テクニックとゴール前
暗黒レーシングにおいて最も神経を尖らせるべきなのが、最終ラップからゴールラインにかけての終盤戦の攻防です。
このゲームでは、どれだけ圧倒的なリードを築いていても、最後まで絶対に気を抜くことができません。
なぜなら、後続のプレイヤーはゴール直前まで逆転の目となる「支援妖精」を狙ってアイテムボックスを漁り続けているからです。
自分が1位でゴール目前に迫った瞬間に、画面外から支援妖精の効果が発動し、自車が木端微塵に爆発するという悲劇は日常茶飯事です。
これに対処する確実な防衛手段はないため、1位を走っている時は「いつ攻撃されてもいいように」心の準備とリカバリーの想定をしておく必要があります。
爆発して減速した後に、いかに早く体勢を立て直して再び走り出すか、そのコンマ数秒の反応速度が順位を決定づけます。
逆に自分が2位や3位につけている場合は、トップが妨害されて失速する瞬間を常に虎視眈々と狙い続けることになります。
トップの車体が爆発した煙が見えたら、そこが最大の勝負所です。一気にアクセルを踏み込み、横からすり抜けてトップの座を奪い取りましょう。
ゴールラインを割るその一瞬まで何が起こるか分からない、このスリリングな終盤の駆け引きこそが暗黒レーシングの最大の魅力です。
徒歩ゴール : 必勝テクニックと大破時の対処
暗黒レーシングには、他の一般的なレースゲームには見られない、非常にユニークで驚きの仕様が隠されています。
それは、敵の攻撃や障害物への衝突によって乗っている車両が完全に大破してしまった場合のアクションです。
なんと、車を失ったプレイヤーキャラクターは、そのまま自分の足でコースを走り出し、ゴールを目指すことができるのです。
しかも、ゴールラインの判定は車に乗っているかどうかを問わず、キャラクター自身が通過すれば正規のゴールとして認められます。
ゴール目前で支援妖精を食らって車が爆発してしまった場合でも、諦めずにそのまま走ってゴールラインに飛び込むのが正解です。
車を失って途方に暮れているライバルを尻目に、必死に走るキャラクターの姿は少しシュールですが、勝利への執念を感じさせる光景でもあります。
「車が壊れたら終わり」という常識を覆すこの仕様を知っているかどうかで、ゴール前の土壇場での勝率が大きく変わってきます。
車体が炎上して焦げ跡になってしまっても、慌てずに前進キー（スティック）を入力し続けましょう。
泥臭くても最後にラインを割った者が勝者となる、このゲームのシビアでありながらも自由なルールを象徴するテクニックです。
順位調整 : 必勝テクニックとポイント最大化
最後に、毎日の日課としての効率を極限まで高めるための「順位調整」というメタ的なテクニックについて解説します。
前述の通り、暗黒レーシングでは放置プレイヤーが一定数存在するため、最下位にならないための工夫が重要になります。
もし自分が真面目に1位を狙う時間や気力がない場合でも、完全に放置するのではなく、スタート直後だけ少し操作を行います。
画面を確認し、明らかに動いていない放置プレイヤーを見つけたら、そのプレイヤーよりも前に出る位置取りをキープします。
これだけで順位が6位から5位、あるいは4位へと上がり、獲得できるポイントが数百ポイント単位で増加します。
毎日の積み重ねを考えると、このほんの少しの手間をかけるかどうかが、1ヶ月後のガチャ石の保有量に大きな差を生み出します。
もちろん、自分が1位を独走している時でも、後続の順位変動には気を配っておくべきです。
もし2位以下が全員放置しているような特殊なマッチングに遭遇した場合は、無理に最高速で走ってリスクを負う必要はありません。
安全運転で確実にゴールを目指し、確実に最高ポイントを持ち帰るという、状況に合わせた柔軟なプレイスタイルが求められます。
システムと他のプレイヤーの動向を冷静に分析し、自身の利益を最大化する立ち回りを身につけましょう。
まとめ
筆者情報
筆者：桐谷シンジ フリーランスのゲーム攻略ライター。慶應大学卒業後、大手出版社を経て、現在に至る。 幅広いゲームに携わるが、主にRPG/FPS/サンドブロック系のゲームを得意とする。 最近の悩みは趣味の時間が取れず、積みゲーが100作品を超えたこと。
